美国站申请汽配类目,需要提供什么东西。

AMAZONoeeo 回复了问题 • 20 人关注 • 15 个回复 • 1521 次浏览 • 2 小时前 • 来自相关话题

不再是刷单时代的亚马逊;或者说是求稳时代的亚马逊?

AMAZONL柳 回复了问题 • 10 人关注 • 5 个回复 • 373 次浏览 • 2 小时前 • 来自相关话题

新手刚开始做,想问下各位大神,像我这样凭一己之力的能走多远。

聊天智取其乳 回复了问题 • 7 人关注 • 2 个回复 • 108 次浏览 • 3 小时前 • 来自相关话题

想问下大家有没有认识法国站站外dealabs上可以发deal的推广人?可以推荐几个给我吗

DEALS / 促销渠道小谱 回复了问题 • 37 人关注 • 22 个回复 • 2445 次浏览 • 7 小时前 • 来自相关话题

站外Deal网站为什么都做不了?

AMAZON小谱 回复了问题 • 7 人关注 • 5 个回复 • 209 次浏览 • 7 小时前 • 来自相关话题

【广告区】服务商可跟帖:可以合规的上Review、直评的,有良心的服务商来几个!

服务商资源参考feihu 回复了问题 • 178 人关注 • 95 个回复 • 12379 次浏览 • 8 小时前 • 来自相关话题

求教:第一次发FBA, 后台做货件一直是分仓,删了重新做还是分仓,有什么办法可以合起来一箱发,急急急!!

物流和仓储魔羯先森 回复了问题 • 20 人关注 • 21 个回复 • 1114 次浏览 • 8 小时前 • 来自相关话题

10月25号更新大结局:新经历了和好朋友合伙创业亚马逊的爱恨情仇,各种坑和伤心,到底应该找什么样的合伙人?

跨境电商故事匿名用户 回复了问题 • 828 人关注 • 344 个回复 • 79702 次浏览 • 8 小时前 • 来自相关话题

广告出单过高,广告销售额占到总销售额40%-50%,这种情况是好事还是坏事?

AMAZONdotaddidi 回复了问题 • 7 人关注 • 5 个回复 • 1304 次浏览 • 9 小时前 • 来自相关话题

被气到吐血,被人FBA跟卖,看我怎么手撕跟卖!---持续跟新-9-6

AMAZON匿名用户 回复了问题 • 104 人关注 • 70 个回复 • 10595 次浏览 • 14 小时前 • 来自相关话题

亚马逊加拿大季节性照明审核要求

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AMAZON奔腾的小狗 发起了问题 • 2 人关注 • 0 个回复 • 55 次浏览 • 15 小时前 • 来自相关话题

求海卖助手的替代软件

AMAZON卜卜 回复了问题 • 28 人关注 • 17 个回复 • 1539 次浏览 • 18 小时前 • 来自相关话题

我们强烈建议您在2018年10月31日 前将您的德国增值税税号上传到卖家后台

VAT锦艾艾 回复了问题 • 31 人关注 • 17 个回复 • 1826 次浏览 • 20 小时前 • 来自相关话题

如何自己申报VAT ???

VAT锦艾艾 回复了问题 • 26 人关注 • 11 个回复 • 1090 次浏览 • 21 小时前 • 来自相关话题

有谁知道德国用自有VAT清关提供德国地址提供哪的地址呢?

AMAZON锦艾艾 回复了问题 • 3 人关注 • 2 个回复 • 167 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

欧洲VAT计算方式(以德国为例)

VAT锦艾艾 回复了问题 • 23 人关注 • 5 个回复 • 798 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

有没有工厂型转电商的营运者?这是我的吐槽贴,有感同身受的?

聊天匿名用户 回复了问题 • 16 人关注 • 15 个回复 • 600 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

如何提升产品在亚马逊上的排名 - 新手终极指南

AMAZONfeibin123 回复了问题 • 8 人关注 • 2 个回复 • 660 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

有试过这几个站外deal的来说说效果: hip2save 1sale dealmoon bensbargains

DEALS / 促销渠道王爷 回复了问题 • 157 人关注 • 22 个回复 • 9526 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

2018年你希望你所在的公司给你提供怎样的薪资福利和运营资源是合理的!

团队管理匿名用户 回复了问题 • 67 人关注 • 46 个回复 • 8230 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

抓取review很简单,但是表格怎么分析,有人能提出建议吗?

AMAZONxeg1993 回复了问题 • 4 人关注 • 3 个回复 • 362 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

如何处理亚马逊Listing的跟卖者

AMAZONKevin shou 回复了问题 • 6 人关注 • 5 个回复 • 288 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

同一个关键词到底要不要用多种匹配方式来打广告,同一个listingPPC有没有必要手动自动一起跑

AMAZONIvanWong 回复了问题 • 57 人关注 • 13 个回复 • 4203 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

公司给的资源太少了,要推5组新品,心累,感觉推不起来

AMAZON匿名用户 回复了问题 • 27 人关注 • 16 个回复 • 1902 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

分享最强海外营销推广千家海外媒体信息

营销渠道解决方案Alice123 回复了问题 • 16 人关注 • 2 个回复 • 521 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

你也是个成熟的运营了,该学会自己出单。不要老问一些老生长谈的问题了

聊天岸边露伴 回复了问题 • 13 人关注 • 9 个回复 • 1775 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

变体下的一个子商品的review 突然没变成零了,其它几个子产品还是显示正常。

AMAZONzhulihong 回复了问题 • 7 人关注 • 5 个回复 • 925 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

大家都是怎么选取PPC广告的关键词的?

AMAZON包工头 回复了问题 • 18 人关注 • 12 个回复 • 1598 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

关键词搜索上了首页,可就是没见流量增加和自然单

AMAZONfeibin123 回复了问题 • 7 人关注 • 5 个回复 • 424 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

刚发现泽宝帐号貌似挂了,谁知道原因,大家也可以讨论讨论

AMAZON单手打dota 回复了问题 • 10 人关注 • 6 个回复 • 1055 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

商标从A店铺注销,然后拿到B店铺去做备案,这样是否存在风险,如何减少风险?

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知识产权Duke 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 135 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

LD 的折扣很大的话, 会不会有什么流量优势?

AMAZON闰土搞电商 回复了问题 • 7 人关注 • 3 个回复 • 403 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

关于变体上直评的问题......

AMAZONjanie0825 回复了问题 • 10 人关注 • 9 个回复 • 606 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

亚马逊旺季来临,FBA涨价,您关心的备货问题都在这了

AMAZON比酷尔 发表了文章 • 0 个评论 • 139 次浏览 • 1 天前 • 来自相关话题

年底的旺季即将来临,旺季爆单的同时,最大的一个痛点就是物流问题。排仓、甩单、客户收不到货留差评、货到了入不了库等等,这些物流问题都会影响旺季时期商品的输出。

那卖家们是否已经做好了应对旺季物流的准备呢?

亚马逊FBA收费标准在旺季和淡季都会依照实际情况而调整,而现在大家都知道的是,2018年10月1日起,收费标准将会提高,收费方式也变成了月缴,且每三个月还要对库存绩效指标(IPI)做出评估。如分数过低(低于350分),则将会影响标准或大件产品的库存。





 
通知说自2018年10月9日起,发往亚马逊仓库的箱子内部产品都需要有产品信息,每件产品需对应其标注的信息才能顺利发往FBA,如出现信息有误,则可能会出现被退回的情况。

卖家需要按照亚马逊要求提供产品信息,产品与信息标注相互匹配能够使卖家货物在最短时间内被亚马逊物流执行中心收到,并能够使产品尽快上架销售。没有产品信息的商品需要亚马逊帮忙贴上,当然这不是免费的,会根据国别不同收取0.06-0.07欧元的手工处理费用。

亚马逊从2018年5月就已经开始公示这一收费项目了,如果卖家不能够及时按照亚马逊要求提供产品信息,那么亚马逊的团队就会有偿的帮你做这个工作。这个收费项目将会在2018年10月9号生效。

了解完FBA的变动之后,就需要想想要如何规划备货了。





 
01 库存规划

根据以往旺季及历史销售数据,进行合理地库存预算规划,保证资金的正常运转,避免库存积压的问题。

无历史销售记录,需对现有产品进行主次分类,主推产品多备货,次类产品少备货。

除了发往海外库存备货外,国内备货量也需准备充足,因1,2月份是中国春节假日,很多工厂不开工,如不想在旺季断货,要考虑到补齐国内库存。这么做的好处是,既可以保证旺季产品的输出,同时还能节省FBA的存储费用。除此之外,一定要和供应商确定好货源交期时间,保证货源正常不断货,如有延期,也要将其时间考虑入内。





 
02 产品搭配

很多低价产品的物流高于生产成本,如不进行合理的控制,小卖家的资金链可能会因此而中断。可以参考以下搭配,节省您的物流成本:
 
1.急的大件产品搭配不急的小件产品
2.急的小件产品搭配不急的大件产品
3.重量大于体积
4.小批货物重量控制在2KG之内
 
03  发货渠道

A.国际快递(DHL/FEDEX/UPS等)

国际快递,干线运输采用国际空运,目的国清关采用快件报关方式,本地使用快递送到门。

国际快递是美国FBA线路最常见的一类,速度快,但价格高,且旺季易出现排仓情况,通常排仓时间段为11月到来年1月或是节日前后、促销活动前后。

而国际快递又可以分为快线和慢线两种。快线渠道适合走新品、体积重量小、单品利润大的产品,是旺季补货的最佳选择,参考时效3-5个工作日;而慢线渠道适合走大货,虽然价格便宜但时效不稳定且旺季易排仓,需要快速到仓的产品慎重选择这个渠道,参考时效6-10个工作日。





 
B.空加派
空加派,头程干线运输采用国际空运,目的国清关采用一般贸易或快件2种方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务。

空加派价格便宜,包税双清,缺点是速度慢,适合走材积较大产品,且100KG以上价格较有优势。运输流程为集货-头程空运-清关-派送。空加派又分为直飞和转飞两种渠道,直飞价格稍高,速度快,参考时效6-8个工作日,转飞渠道价格稍低,速度慢,参考时效10-12个工作日。
 
3、海加派
海加派,头程干线运输采用国际海运,目的国清关采用一般贸易方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务。

海加派是最便宜的渠道,同时也是速度最慢的一种。海加派通常是包清关包派送,每周固定船期,但要提前预留时间出口报关。对于比较热销的产品,卖家可以预判产品的销售旺季,提前通过海运发FBA入仓,最少需要提前2个月以上就做好海运出货的所有准备工作,要把港口海关查验以及卡车预约排队入仓的时间都要充分考虑在内。





 
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年底的旺季即将来临,旺季爆单的同时,最大的一个痛点就是物流问题。排仓、甩单、客户收不到货留差评、货到了入不了库等等,这些物流问题都会影响旺季时期商品的输出。

那卖家们是否已经做好了应对旺季物流的准备呢?

亚马逊FBA收费标准在旺季和淡季都会依照实际情况而调整,而现在大家都知道的是,2018年10月1日起,收费标准将会提高,收费方式也变成了月缴,且每三个月还要对库存绩效指标(IPI)做出评估。如分数过低(低于350分),则将会影响标准或大件产品的库存。

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通知说自2018年10月9日起,发往亚马逊仓库的箱子内部产品都需要有产品信息,每件产品需对应其标注的信息才能顺利发往FBA,如出现信息有误,则可能会出现被退回的情况。

卖家需要按照亚马逊要求提供产品信息,产品与信息标注相互匹配能够使卖家货物在最短时间内被亚马逊物流执行中心收到,并能够使产品尽快上架销售。没有产品信息的商品需要亚马逊帮忙贴上,当然这不是免费的,会根据国别不同收取0.06-0.07欧元的手工处理费用。

亚马逊从2018年5月就已经开始公示这一收费项目了,如果卖家不能够及时按照亚马逊要求提供产品信息,那么亚马逊的团队就会有偿的帮你做这个工作。这个收费项目将会在2018年10月9号生效。

了解完FBA的变动之后,就需要想想要如何规划备货了。

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01 库存规划

根据以往旺季及历史销售数据,进行合理地库存预算规划,保证资金的正常运转,避免库存积压的问题。

无历史销售记录,需对现有产品进行主次分类,主推产品多备货,次类产品少备货。

除了发往海外库存备货外,国内备货量也需准备充足,因1,2月份是中国春节假日,很多工厂不开工,如不想在旺季断货,要考虑到补齐国内库存。这么做的好处是,既可以保证旺季产品的输出,同时还能节省FBA的存储费用。除此之外,一定要和供应商确定好货源交期时间,保证货源正常不断货,如有延期,也要将其时间考虑入内。

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02 产品搭配

很多低价产品的物流高于生产成本,如不进行合理的控制,小卖家的资金链可能会因此而中断。可以参考以下搭配,节省您的物流成本:
 
1.急的大件产品搭配不急的小件产品
2.急的小件产品搭配不急的大件产品
3.重量大于体积
4.小批货物重量控制在2KG之内
 
03  发货渠道

A.国际快递(DHL/FEDEX/UPS等)

国际快递,干线运输采用国际空运,目的国清关采用快件报关方式,本地使用快递送到门。

国际快递是美国FBA线路最常见的一类,速度快,但价格高,且旺季易出现排仓情况,通常排仓时间段为11月到来年1月或是节日前后、促销活动前后。

而国际快递又可以分为快线和慢线两种。快线渠道适合走新品、体积重量小、单品利润大的产品,是旺季补货的最佳选择,参考时效3-5个工作日;而慢线渠道适合走大货,虽然价格便宜但时效不稳定且旺季易排仓,需要快速到仓的产品慎重选择这个渠道,参考时效6-10个工作日。

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B.空加派
空加派,头程干线运输采用国际空运,目的国清关采用一般贸易或快件2种方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务。

空加派价格便宜,包税双清,缺点是速度慢,适合走材积较大产品,且100KG以上价格较有优势。运输流程为集货-头程空运-清关-派送。空加派又分为直飞和转飞两种渠道,直飞价格稍高,速度快,参考时效6-8个工作日,转飞渠道价格稍低,速度慢,参考时效10-12个工作日。
 
3、海加派
海加派,头程干线运输采用国际海运,目的国清关采用一般贸易方式,再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务。

海加派是最便宜的渠道,同时也是速度最慢的一种。海加派通常是包清关包派送,每周固定船期,但要提前预留时间出口报关。对于比较热销的产品,卖家可以预判产品的销售旺季,提前通过海运发FBA入仓,最少需要提前2个月以上就做好海运出货的所有准备工作,要把港口海关查验以及卡车预约排队入仓的时间都要充分考虑在内。

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