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讨论关于FBM是否包邮,对产品转化的影响:把售价上的90美元放到运费里,售价开始能够与FBA的产品抗衡了,点击率和点击起来了但转化率没了。我还是决定使用不包邮的形式,但是这个运费比例应该如何分配呢?

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老规矩,先来一句高中英语作文示例开头:​With the development of 跨境电商......
随着经济发展,现在很多人开始从事跨境电商,但是大家从开始的“呼吸出单”到现在的“半死不活”,仿佛只经历了两三年。现在受到全托管平台的影响,我们意识到我们这种小麦可能需要放弃轻小类产品了,于是开始进入家具市场。
 
好了,文言文结束,开始使用年轻人的口吻描述!
 
由于多种因素影响,我不知不觉就开始做大件家具了,我列个豆,一个不到两年的水货运营直接开始放弃30客单价的产品,直接来干500美元的海外仓FBM家具,也是把我吓得一惊。
进入市场发现,家具产品几乎真的长得一摸一样,那可咋整,我一个新品既不存在评分优势,也不存在物流优势, 售价更是低不了一点。怎么办?那我来骗的?我深知,与其提升自己,不如贬低他人,于是我尝试在listing里面对产品进行天花乱坠般的夸赞,however,(however后面要+,)数据告诉我,并没有奏效。
 
我认为消费者始终是懂得产品的。那没办法了,从价格上入手吧!
要给他一个无法拒绝的理由,并不是什么容易的事情。我们家具尾程配送费大概在120美元,100lb左右。如果我把这120美元放到运费模板里,对我来说,那简直是(谁说这豆角不行,这豆角可太棒了)   

有惊喜!从售价上把90美元放到运费里,售价开始能够与FBA的产品抗衡了,点击率和点击起来了。However,转化率没了!!!?  喂,不是吧!一个家具卖400多很合理吧,运费100也没挣你钱,很良心的哇。。。反正就是不买
广告费也要2美元一下呢,你这么点可要了我的小ming,你不买,能不能不要乱点啊,生气了!
 
目前产品情况就是:FBA卖家占大头,产品相当于是标品,我的FBM对比FBA会贵100美元左右。目前是无法通过产品实力取胜,配送服务更是拉胯,售价也是让人心头一紧。不包邮的定价可以获得更多的流量,但是感觉有点浪费点击,综合我以往的数据,我还是决定使用不包邮的形式,但是这个运费比例应该如何分配呢?
 
明年就是蛇年了,祝大家家里越来越多钱,希望大家解答,3Q喂麻吃! 
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同家具卖家,手头有船公司约和Fedex账号,经过了近一年的测试,最终还是发现,没有运费转化最高
 
话说这个能进fba,还能卖到500美金,该不会是床垫吧……祝好!
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