要知道化工品属于 “高危敏感”货类，出口绝不能像普货一样操作，否则轻则罚款扣货，重则承担法律责任，甚至引发安全事故。
一，法律与合规
首先化工品出口的核心，是向沿途各国政府证明：“我的产品是安全的，且我知道如何安全地运输它。” 主要涉及四大法律框架：
 
1. 化学品身份合法性（这是第一步）

• 中国限制？ 首先查你的产品是否在中国《禁止出口货物目录》、《中国严格限制进出口的有毒化学品名录》中。比如某些剧毒、可用于制毒或制造化学武器的化学品，是严禁或严格许可管理的。

 

• 目的国限制？ 更要查！比如你的产品是否在欧盟的REACH法规、美国的TSCA名录管控下，是否需要提前注册、授权。（记住：符合中国出口规定，不代表能合法进入目的国）

2. 危险品 vs. 普货鉴定（最关键的分类）

• 法律强制要求：中国《海运/空运危险货物运输规则》以及国际法规（IMDG Code海运， IATA DGR空运）都规定，化工品必须由权威鉴定机构出具《货物运输条件鉴定书》。

 

• 鉴定结果决定一切：（1）如果鉴定为 “非危险品”，恭喜你，可以按普货（但仍有特殊要求）出运。（2）如果鉴定为 “危险品”，则必须严格按照危险品的法规来操作。谎报、瞒报、误报为普货是刑事犯罪行为！ 船公司/航空公司一旦发现会重罚，海关会扣货，引发事故更要负刑责。

 
3. 包装法规——安全的“第一道防线”

• 危险品必须使用符合 《国际危规》 标准的UN认证包装。包装上必须有UN标记、包装等级等信息。普货化工品也建议使用坚固、密封性好的包装。

 

• 法律要求：使用未经认证的包装运输危险品，等同于违法运输。

4. 全球化学品统一分类和标签制度
目的：确保你的化学品危险信息（如易燃、腐蚀、有毒）在全球范围内用统一的象形图、警示语标识。

法律要求：你的产品外包装上必须粘贴符合GHS标准的危险标签和安全数据单。
 
二.操作实务流程
 
1.产品鉴定与资料准备（发货前必备）

• 送样到上海化工研究院等有资质的机构做《货物运输条件鉴定书》
• MSDS：这是化工品的“身份证”和“说明书”。必须提供准确、专业的16项完整版MSDS，第14项运输信息至关重要。
• 危险品包装性能证/使用证（如属于危险品）。
• 非危鉴定书（如属于非危险品）。

 
2.选择并告知专业货代

• 必须、立即、如实 告知货代你的货物是化工品，并提供MSDS和鉴定书。
• 选择有 化工品/危险品操作经验 的货代。他们知道哪些船公司/航空公司接收，哪些港口有特殊限制。

 
3.订舱与申报

• 危险品：需要提前进行 “危险品申报” 。货代会向承运人提交《危险品申报单》及相关文件，申请 DG舱位。必须贴危险品标签，货物外需贴危标。
• 非危化工品：很多船公司/航空公司仍要求进行 “化工品申报” 或提供保函。订舱时务必声明。
• 注意：部分敏感普货化工品（如锂电池、含酒精、胶类等）也可能有特殊要求。

 
4.报关与检验

• 报关单填报：品名、成分、含量必须如实、准确申报。模糊申报如“化工品”、“实验用品”一定会被查验。
• 法定检验：大部分化工品（无论是否危险品）都属于法定检验商品，需要向海关申报商检（现在叫“出口检验”）。
• 危险品包装检验：如果使用出口危险品包装，需向海关申请 《出境货物运输包装性能检验结果单》 和 《使用鉴定结果单》 （俗称“两证”），报关时需要。

 
5.运输与应急
危险品在码头/机场有专门的危险品堆存区域。
法律规定，运输工具上必须随附应急处置措施信息。
 
化工品出口自查清单

产品合法吗？ 查中国和目的国的管制名录。

身份明确吗？ 做了《运输条件鉴定》吗？（是危险品还是非危险品？）

文件齐全吗？ MSDS专业吗？是否需要商检、危包证？

货代专业吗？ 你明确告知货代真实情况了吗？

包装合规吗？ 危险品用UN包装并贴标了吗？

客户知情吗？ 目的国清关要求确认了吗？