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哪种货代,一定会暴雷?

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1. 客户的法律责任主体不可控
大家都知道,很多头程货代需要合作海外代理。
目前市场现状是海外尾端的清、提、拆、派、服务商基本都是华人,因为白人不管时服务意识和性价比,我们也玩不起。
但是实务当中,这帮尾端代理基本故意或者不故意的都没有国内的履约主体。那么一旦发生纠纷时,且损失超过了你们的感情厚度,作为头程货代,一定会被违约。
千万不要高估国外华人的道德底线,他们比本地人更坏,也比国人更狡猾,这时候货代只能打碎牙自己咽或者去当地国维权。
按照我的经验来讲,30万美金内的损失,去所在国维权的时候,即使大获全胜,也覆盖不了你的维权成本
所以一个头程货代如果在这个事上出问题,连维权的机会都没有,那势必就离暴雷不远了。
当然话分两头说,世事无绝对,比如我觉得小桃跟永达就不错,用他们做后端相对是可以放心很多。
 
2. 一堆烂账收不回来
关于这个问题,有时候我都怀疑,有些货代出来做货代,到底是没苦硬吃还是单纯就是犯贱,收货时做货主孙子,订舱是做船司孙子,后端还得做平台的孙子
你说吃了这么苦,不就是为了赚钱吗?
结果那,他们就是搞一堆账款收不回来!问就是,怕要账得罪客户。
我就纳闷,感情这帮人就是天生做孙子的命吗?
在分析了有钱的货代和穷逼货代后,我发现一些他们经营逻辑的特点。
发财的货代们,往往头脑清醒,很清晰的知道只有能挣钱的客户才是客户,对他们进行尊敬和维护是理所应当。不赚钱的客户那不叫客户,是不要付出无效维护的。
穷逼货代的收款特点是,哎呀,这个客户跟我隔壁邻居老三家媳妇娘家的表弟是同学呀,跟他催账搞得大家没面子呀。再等等看吧。然后,,,,没有然后了
类似这种货代,随着行业利润越来越低,本来就赚的不多钱还要不回来,他不暴雷跑路才怪。
所以各位货主,如果发现你的合作商是这种货代的话,奉劝多点警惕,别到时候他做烂好人的时候拉着你的货一起去陪葬了。
针对货代行业海量的小额欠债,犹如鸡肋,不要不甘心,要的话诉讼成本又高,针对这种情况,我提出来解决方案是,免费帮货代批量诉讼催收,收到款以后才分佣金的方案。
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