从传统货代转型跨境电商物流，一路走来，遇到过大神遇到过小白，站在风口的各位，今天聊聊物流这点儿事，抛转引玉，欢迎交流
 
1.选品，这里指货物箱规，国外尾程卡车以托盘形式派送，以美国为例单个托盘尺寸：长120cm宽100cm高180cm，超出这个尺寸容易导致拒收，遇到可刚好把箱规做到130cm，这个比较坑，超120cm箱规会有超长费，卡派不好打托，（一个集装箱并排可以放两个托位，超长件导致浪费托位，且易拒收，分配到仓位也是较为偏远的大件仓库）所以超长件物流成本会飙升，新手选品注意避坑。120cm.150cm200cm都是一个门槛运费贵一个台阶。
 
2.建仓，就近分配原则，虽然用海外地址作为发货地已经不太灵了，但还是可以多尝试几次，目前看配到ONT8这种又便宜又好的仓库还是有机会的，尽量避免用黑科技刷仓库，出来混总要还的，遇到过被亚马逊秋后算账的客户。
 
3.海派，大多数类目FBM、空派、直发小包只能是过渡和补货选项，尤其目前空运排仓严重，不如美森、以星这种快船海派来的实惠和稳定，22kg起收，随便凑个100KG发FBA，又好又省（注意100kg+是个价格门槛），如果是CA几个热门仓库，美森+海卡你值得拥有，目前国外乱成这样，美森一年也男的延误几次，整体时效15-18天。七截三开，船期稳定，包税门到门，搭配好发货计划，是FBA新买家入门首选，尤其你的产品是贸易战或者高关税，美森包税是首选。
 
4.海卡，一定是成本最低运输方式，很多人觉得海卡报价复杂，其实货量大海卡一定是最经济的运输方式，也是通往大麦的必经之路海卡价格构成：海运费/方+20/方内装费+关税（实报实销）+报关费。基本超过5个方，就可以考虑海卡了。
 
5.整柜，门到门DDP建单方便时效快，工程型大麦的最爱，整柜直送，顾名思义，国内：货代码头提到柜子到货物所在地直接装箱，然后报关进港上船，船到国外清关交税后，码头提柜后直接送往亚马逊仓库。环节最少，时效最快。
 
6.美西仓库距离近，航线段，运费便宜整体时效比美东仓库要快10-15天，成本要低50%。同理加拿大也是一样，YVR一定是首选，YOW到了冬天那叫一个坑。
 
总结下来就是：货量小发海派，货量大选海卡，大麦直接上整柜，小包空运应急补货发发配件。选品箱规要相宜，否则运费挠头皮。
 
下回讲一讲为什么美森这么快以及发美森的各种注意事项
欢迎大家提话题，我来着重解答