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印度站,卖家案例分享 第二期

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这次讲一下另两种印度卖家,小型的全球开店模式,和独立站。

第一次接触这类卖家是在18年,那时候公司刚开发电商市场,对于一个刚开放的市场当时很多人都比较看好,兴起了一批的自发货卖家,物流商也开始了,一切都欣欣向荣,连我都觉得熬出头了,马上就可以走上人生巅峰,出货量一天天增加是真的爽。

   COCO的公司主做美国亚马逊,也是在那时候开始发展印度站点,做的自发货小包,由于我们的渠道特殊性,小包的价格基本上是同时期最低,所以选择了我们,走了1个月,利润方面都比较不错,所以一直还好,但是问题也不少,产品选的3c类,退货率一直比较高,这个也和物流时效有关系,但是没办法,印度本地的物流服务一直都比较差,这里要简单说一下,印度靠近西藏区域的地方基本算偏远,不是那种普通的偏远,是骑自行车都走不进去的路,最郁闷的是骑驴送快递的地方我们都有经历过。想快就只能选择FBA和海外仓,FBA当时他们没有考虑,所以当时是准备海外仓一件代发,还没开始备货就开始出现问题了。

整个印度海关当时严查中国货物,由于部分物流商用礼品小包方式进口货物,那么这样就不会产生关税,赤裸裸的挑衅,导致整个印度海关的关口对基本上所有的中国进口货物扣货一批一批查,并且查封了大部分物流商仓库,物流一停,所有的货都卡住了,出现了大部分的虚假发货提醒,coco的公司在层层打击以后就退出了印度。

其实挺悲惨的,在这么一弄之后,所有的口碑都变得很差,再加上另一些印度的增值服务商,使用了一些公司挂靠,和回款服务,在这一次后都产生了连锁反应,钱回不来,这就比较难受了,印度的回款一直都比较偏门一点,很多商家并不愿意帮你操作,这其实也没办法,不谈这个问题了。

  最后分享一个印度独立站。

其实我从一开始就觉得做印度市场最好的方式就是多渠道发展,单独的一个亚马逊永远都是在一些很懂这个市场的人手里才能做出来,几年来碰到不少卖家利润高的都不是在做一个平台,反而多平台的销量也有,利润也高,竞争也不会大。

Z老板,90后,说来也巧,刚开始做印度的时候第一个合作的货代就是我,19年开始做印度,主要讲讲Z老板这两年的经历,和遇到的最大磨难。

Z老板本来开始是想加入印度站亚马逊大军的,但是产品比较廉价,算下物流和成本还没开始,结果是算出来不赚钱还亏! 所以一股脑子就开始放弃亚马逊,直接开始独立站,平台主要选择自建站和印度其他电商平台,产品也比较集中,印度也有合作方提供仓储和代发。

19年初,开始测试产品,一个月选了10多种产品,一个月出单量在500公斤左右,期间断货3次,他在去年和我说过一个很经典的话,印度海关一出事你就必须要去备货,起码要备一个月的量。 我真的被逗笑了,19年我们一共被海关卡过3次,都是因为政策和无法抗拒的重大因素,但是他运气很好,我们配合得也不错,每次有重大事故前,我提前知道消息都会扣住货物,所以损失不是很大,这时候物流费用低,利润基本控制得住。

2019年下旬,这个算是小爆发时期,大多数产品都稳定了,广告也跑起来了,物流也相对稳定,一直持续在2020年初,疫情爆发,货发不过去,停了2个月的发货时,订单持续取消,Z老板每天都在头疼。

2020年4月底,物流恢复,物流费用涨了一倍,一批一批的货过去,好在他们的利润率偏高,期间也做过一下口罩,但是不好卖,我是真的发现印度人不要口罩了。

6月左右基本上除了物流费用偏高基本没什么其他问题,在月底的时候他们也迎来了一个爆发期,日单量维持在2000左右,这半年来也没出现过什么其他问题,一直都是稳定的出单模式,直到这个月回款出了点小问题,一切都还好。 唯一的期望可能就是不要在年底出现疫情爆发了。

说了这么久,说说Z总自己总结的经验吧,上个月我们一起吃过饭,我发现他对印度海关的了解真的是能和我们较量一番了,甚至怎么查货他都清楚,两年的印度独立站运营,硬生生的被逼成了和海关斗智斗勇的战士了,说来可笑,这可能是唯一一个了。

刚好快到年底,到了拜访的时候了。 下次再更新一些聊天感悟,谢谢各位的关注。
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通篇文章下来印度海关这块真的很严哦。为什么看了几个帖子是货代在分享印度站的
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