所在分类:  行业发展交流 所属圈子: Amazon 独立站 行业发展

2019年经营方法论:供应链深入的重资产式投入?继续寄望于AMAZON?坚持多平台铺货时如何控制以弱化经营风险?

发帖2次 被置顶0次 被推荐0次 质量分3星 回帖互动9次 历史交流热度1.11% 历史交流深度0%
AI 摘要
希望通过知无不言找到一些可以启发的意见,据说不人肉是知无不言社区坦诚交流的第一法则:)在这个帖子中我除了没有说出公司名称和地址之外,几乎谈到了与公司有关的各种问题和基础数据,坦诚!本帖也不是找顾问机构、不找投资,是真坦诚,所以也请大家不要人肉。

对于涉及到公司经营管理细节的一些数据太过于敏感,无法一一的公布出来,请大家理解。

此帖共有3个问题
1. 供应链的发展:是做供应链深入的重资产式投入,还是轻资产的贸易型模式?
2. 2019年是继续寄望于AMAZON,还是现在就是开始自营建站的最好时机?
3. 同时继续坚持多平台铺货,在日常的经营管理方面应该如何控制以弱化经营风险?

以下详细说明问题细节:
一、公司情况说明:

1. 基本情况:
  • 团队接近100人,在电商行业已经有7年的经验了。
  • 公司的产品运营政策是不玩黑科技,远离黑科技,包括远离所谓的内部数据。
  • 业绩:月销售额USD344+万左右,AMAZON团队人均月产值USD3.9万+,这个水平在业界只能算是中等(比较优秀的一般是在USD5万以上),2018年净利润率18%+。
  • 产品:自有5个不同产品类目的独立品牌,AMAZON平台销售为主,未建独立站。同时有铺货店铺,EBAY、ALIEXPRESS、WISH等多平台运营。AMAZON与其它平台业绩比率约为1:1.3。
  • 供应链:成熟的方案设计等渠道,并分别以占股投资了3家工厂,以配合5个不同产品类目的独立品牌。其它的产品均为贸易型采购。


2. 股东和管理层:股东都参与日常工作,管理层在行业经验都还不错,都是通过各种渠道招聘到的各领域专业人才。

3. 公司氛围:平时上班工作气氛不算沉闷,但绝对算不上活跃。员工工作态度蛮好,各尽其责,依照经营需要KPI季度性变动,工作结果第一。没有强制要求加班,但到晚上20点左右还是有超过3/5的同事还在加班。
二、2019年需要先解决的问题:

1. 供应链的发展:是做供应链深入的重资产式投入,还是轻资产的贸易型模式?

目前公司团队在产品定位和供应链发展方向方面,有一些意见不一致。有的股东和管理层认为需要继续扩大销售额,有的则坚持认为应该主营几个类目和品牌、以做强的方式做大。目前投资的3家工厂在财务方面都是独立核算,虽然都是营利却存在一些问题:例如核心的设计开发方面,仍基于外部的团队;在人工成本方面,一遇有订单不稳定性,高额的人工投入将直接造成负债;在研发日常在经营管理方面也耗费了公司管理层不少的精力,

这里的问题是:供应链是继续以合作的方式扩张(重资产方式的投入),还是继续贸易型模式扩大?供应链合作投入方式为我们的发展的确起到了高质量的助力,但是这种投入是否还需要继续放大?如果继续,将导致公司往重资产方面的投入又深入了。

2. 2019年是继续寄望于AMAZON,还是现在就是开始自营建站的最好时机?

从公司股东层的讨论意见来说,都不太认为AMAZON是一个长久可以依赖的平台,很明显的产品运营成本越来越高,而风险越来越高。但是我们也并不希望走做大业绩以上市圈钱的模式,谈不上情怀,因为股东中有几位都是制造业出身,还是希望能有长久可以发展的事业。

因此对于独立站是否需要纳入2019年的重点发展计划,这个也让我们困惑。独立站的运营模式、成本投入等等,涉及产品线、品牌、铺货模式等方面的纠结。我们企划部门的同事专门针对独立站进行的SWOT PEST分析的结论是,可以建立单品类品牌独立站。从投入成本方面来说,独立站就是个航空母舰,一切都需要自有的来解决,无论是流量、支付、客服、风险等等,包括海外仓储、售后等等方面,也势必给运营团队带来新的要求。

大老板说建独立站资金不是问题,但是要求我们做到风险要全部可控,可控是啥意思呢,就是有问题能兜得住,不要象吴秀波叔叔那样搞出了问题Hold不住肯定是不行的。虽然老板的这句话让我们倍感压力,但也是自己职责所在。也因为独立站新项目的评估,虽然我不是运营,最近也在通过各种渠道了解关于独立站建站和运营过程及要求,包括和运营团队一起了解行业中一些独立站的成长轨迹,参与独立站有关的各种交流会,知无不言社区的独立站系列线上培训会等等。根据这段时间的调研,也收获很多,例如在流量入口方式,我们也建议公司在2019年需要找几家物流平台和小包公司合作等等。

多平台铁定是需要继续,这里需要评估的问题是我们最拿不准的疑惑,2019年是继续多投入AMAZON这类平台以继续扩大优质产品线,还是现在就是建立独立站运营自有品牌以扩大优质产品线的最好时机? 

3. 同时继续坚持多平台铺货,在日常的经营管理方面应该如何控制以弱化经营风险?

这个应该是很多卖家的困惑,提出这个问题是因为业界目前单纯追求销售额的公司非常多,当然追求销售额并不是说不想着利润,前提肯定是s 赢利的。但是如果单纯只是追求销售额、不将利润率放在第一位,即在不亏损的前提下,以我们公司目前的团队能力,可以提升得很快很迅速(请容许我说句实话,不吹牛)。可是这样的好处是什么呢,我们并不谋求上市,看起来很风光很有面吗,以我对大老板的了解,这并不是我们追求的。

前面说到了多平台还是铁定要继续,我们企划部门的分析中STRENGTH直接将我们多平台铺货所积累的买家数据做为重要输入。(目前多平台铺货的业绩较AMAZON多30%+,利润率稍低,65%以上是自发货降低库存风险。)

根据我们的真实经营数据分析,我们AMAZON的一些爆款,很多是来源于多平台铺货的试错试款,这是非常重要的数据和实践基础积累的结果。2018年的数据显示这些多平台试错试款的产品,累积培养出了50+个日常销售量在300-600单的LISTING。同时对于其它非美国市场之外所确定的目标市场,我们也是通过这种方式来进行实践后的结论。

如果AMAZON、独立站、以及多平台都继续往下做,似乎公司越来越会倾向于类似一个重资产、人均产值往低走的模式,例似于目前坂田的某些大虎大少大狼的公司,这是非常令人恐惧的事情。如果坚持多平台,这部分显然已经给公司造成了一些负担,例如在库存周转率的控制方面。虽然65%是自发货,但这些仍是需要备一些库存在公司的,同时还有35%是通过海外仓的备库。多平台铺货销售业绩虽然高出AMAZON平台50%,但净利润率只有9%,这里面长期库存所耗费的产品折旧摊销成本非常多。同时库存的周转率受到众多因素影响。多平台铺货好想要继续下去,在日常的经营管理方面应该如何控制才能减弱经营风险?

此3个问题,希望能获得一些前辈的关注和指点:
1. 供应链的发展:是做供应链深入的重资产式投入,还是轻资产的贸易型模式?
2. 2019年是继续寄望于AMAZON,还是现在就是开始自营建站的最好时机?
3. 同时继续坚持多平台铺货,在日常的经营管理方面应该如何控制以弱化经营风险?

非常感谢,祝大家2019顺风顺水。
已邀请:
要回复问题和查看所有回复请先登录注册
部分类型的问题,需达到一定级别/身份后才能查看所有回复

加入卖家社群
关注公众号
加入线下社群

亚马逊全球开店

亚马逊全球开店
广告 ×
10s