你确定你身边的朋友都走离境就退税了，还很香？作为长期0申报的亚马逊卖家纳税人，税务等级大部分都是M，A和B是退税比较快的，M和C是严监管的。D是退不下来税的。不如直接上几个最近离境就退税的截图给大家点希望？亚马逊10月13日确定申报数据，就算这个时候你第一时间备案好电子口岸卡，第一批9810走也是10月底了，如果以前没有走过退税的，第一次走9810的，下户核查排队也没有这么快吧。对这部分的真实性表示严重怀疑哈。

       广告费只允许15%税前扣除，这是真的。平台佣金仅认5%，超出部分不能抵扣，这个为假。5%这个是纯中介，亚马逊平台定义为中介，很难很难。卖家更应该关注的是亚马逊给国内主体卖家提供服务收取的费用，是否要代扣代缴6%增值税的问题，这个需要国家税务总局明确下。

      好消息是9810的通关效率非常快，100分钟内就通关，目前申报的几十票无一票查验。据说整体的查验率只有千分之三。就算一个柜子15票拼单，也就是5%的柜子查验率。远远低于同期货代买单出口的柜子查验率。

      另外还有一个好消息是，目前的报关费，如果能把报关单暂存到单一窗口，推单9810，报关费100-150一票包后续查验处理。这是华南地区的价格，华东是100。如果卖家自主报关仅仅需要货代提供舱单，目前有物流商只收取50的舱单费。舱单的固定成本是42.5，这是货代需要支付的成本，50这就很良心了。目前合理的报关费，卖家做报关单和订单的前提下，100-150票。目前有很多报关软件都支持卖家自己做报关单和推单，成本5-10块钱。

        作为一个已经自报关并通关10票以上，也经历过了2票因为柜子里的其它1039货物查验延误船期，而需要删除已经放行的报关单重新报送的经验的卖家来说，大家可以放心大胆的走9810，不要被货代吓唬。遇到问题了，可以委托有口岸驻点人员的报关公司去代为处理，华南150一次，华东250一次，华北350一次。9810查验的概率非常低，一年能遇到2-3次，就已经是中彩票了。目前因为美森不能落柜，需要删单重报，出过一次加急删单，收费是50块一个报关单。上午委托，中午就处理好了。总之大部分货代，是没有报过关的，都是委托报关行处理，他们不具备关务能力，都是传达的报关行的观点，而报关行因为利益冲突，难免会夸大，所以不用过多听取货代关于关务方面的意见。

在你不熟悉报关业务的时候，花100-150票委托给报关行处理，是合理的价格。

做了9810的报关后，大概一周，电子税务局后台会有报关单清单，目前海关总署只推送了报关单表体中的海关编码和品名和合同号，所以我推测前期免税额按报关金额初步算，短期允许有大较大的浮动，长期允许有小范围的浮动。后面税务拿到综服平台9810订单，就可以还原sku和FNSKU对应的数量金额，后续可能以sku为维度统计数量，算免税额。

由于9810法律法规上不支持无票采购，所以报关放行后，需要对着报关单开采购发票。

报关单+采购进项票=增值税免税。所得税就比较好处理了，报关一时爽，一直报关，一直爽。等别人6月份为2026增值税法睡不着觉的时候，你就可以全心花在运营上。所以尽早报关，越早越好。

重点关注增值税法关于一般纳税人认定的时间点，这个威力非常大。