社区 发现 物流和仓储管理 诚心发问,海运费用为什么现在要用公斤计费...
诚心发问,海运费用为什么现在要用公斤计费?今年开始自己去找货代公司发现都是以重量报价,折算都单个产品上的头程FBA海运费用都很高,发过去根本赚不到什么钱,很疑惑……
从19年开始印象中都是海运费在涨,从刚开始的北美海运600一方,到22年上半年高峰期2200一方,都是按体积计费,虽然也有材积重,但好像除了超重货件很少用到,以上也都是前同事闲聊时候说的,今年开始自己去找货代公司发现都是以重量报价,折算都单个产品上的头程FBA海运费用都很高,发过去根本赚不到什么钱,很疑惑。。是今年开始货代的计费方式变了吗?
(因为前公司签有竞业协议,虽然没赚到什么钱,但是至少让我入行,并且有机会学习到一些能生根立命的工作本领和认知,我还是很感恩的,所以回南京之后也没有明确向之前的公司和同事寻求过帮助,回来之后也只是停留在日常的闲聊,还是想靠自己学习摸索。)
18 个回复
秋风叶知
赞同来自: StephenBee 、 GreatRM
快递派送:因为快递派送是由尾程的快递公司进行收费的,按照外箱的体积或者实重进行收费,谁大取谁。体积计算方式为:长x宽X高/6000。
卡车派送:指终端派送采用第三方物流的卡车进行派送,计算方式按照CBM进行计算。卡车派送有包税与不包税两种方式,市面上大多为不包税为主。收取方式为1cbm=167KG, 1个方超过167KG,为重货。低于167KG为抛货。
秋风叶知
赞同来自: StephenBee 、 GreatRM
快递派送:因为快递派送是由尾程的快递公司进行收费的,按照外箱的体积或者实重进行收费,谁大取谁。体积计算方式为:长x宽X高/6000。
卡车派送:指终端派送采用第三方物流的卡车进行派送,计算方式按照CBM进行计算。卡车派送有包税与不包税两种方式,市面上大多为不包税为主。收取方式为1cbm=167KG, 1个方超过167KG,为重货。低于167KG为抛货。