社区 发现 物流和仓储管理 旺季来临,又有一些物流商出来搞鬼了,中招...
旺季来临,又有一些物流商出来搞鬼了,中招的经历你看相似吗
我拿到单号一看,果然有疑问,详细跟客户了解之后,疑似可能被走卡航
该物流报价上写着5-7个工作日提取,10月22日交货,23日打单,按道理安排的航班在26-28日之间,2号客户问物流,说是报关延误,安排在了29日飞。
按道理30号应该到了,哪怕转飞的,31号(周六)也该到了,2号清关,清关提货到UPS提取,大概也就应该是4-5号,可是货物9号提取。物流又说:清关被查,海外爆仓,理货延误。
眼看着旺季到来,每年都有空派走美森,美森走盐田的事情发生,作为物流人,还是希望这个行业能多一点实实在在的渠道,电商朋友也不要漫天要低价要2-3个月账期,大家都是在承担风险,不要想着把风险转嫁出去。
天下没有免费的午餐,看似得到便宜的,可能在其他方面失去更多
顺便说一下:
欧洲:
卡航 正常情况下是15天左右提取,有一种卡车大概是18-20天提取。 不过目前新疆口岸拥堵,都要延误个3-5天
铁路 正常情况下,大概是开车之后20-22天这样能提取,不过也存在新疆关口拥堵,铁路局发调令的问题,延误个3-7天都有可能
美国:
美森 ,开船之后正常12-14天提取, 查验率相对低
以星 ,开船后正常13-15天提取, 查验率中等
盐田 开船后正常18-20天提取,查验率相对高
其实查验率只是相对的,主要看物流公司的货物构成,已经运气指数
良心赚钱,实在做个物流人,希望电商朋友给与支持
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