墨西哥站怎么样才能避免被FBM跟卖抢购物车?他们怎么能做到低于成本价抢购物车?

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刚优化好墨西哥链接,可能因为类目小只要出单就能进bsr,被跟卖的盯上了,七八个SKU全部被FBM跟卖并且抢走购物车随意大折扣降价,甚至低于我的成本价了。

疑问一:
他们为什么可以降价到低于成本?FBM他们有哪些拿货渠道?我听说是可以在美国站下单然后填没收到货申请退款,做到0元进货,是这样吗?

疑问二:
想在墨西哥做FBA模式或者远程配送模式,如何避免这些FBM跟卖抢购物车?是不是墨西哥注册的商标也不支持透明计划?
 
疑问三:
美国站FBM跟卖和墨西哥站FBM跟卖批量采集的逻辑是怎么样的?有没有区别?未注册(或失效)的品牌?然后整个品牌的SKU都被采集?还是不考虑品牌是否生效,直接从榜单采集?还是其他什么逻辑采集目标ASIN的?
已邀请:
1.盈利的可能性是:他们没有广告费,没有仓储费等,就是纯纯的佣金费,运费而已,而且采购价/产品实物是什么情况都不确定的。有可能是从海外经销商拿货、国内1688、熟悉的工厂、线下回收库存等渠道低价的库存。

另外一种可能性就是专业跟卖户是软件批量跟的,会存在错误跟卖的可能性,有些卖家ERP一键自动调价跟卖的,有可能ERP错误降价了。你说的那种也是其中一个可能性。

2.你在美国有注册透明计划的情况下,是可以授权给墨西哥用的,透明计划是一站开通,全球使用。不靠透明计划的话,赶起来会很折腾,次数多了,还有品牌风险。

3.跟卖逻辑差异不大。
只要你在当地区域没有R标,就容易被跟,比如你墨西哥没有本土R标的情况下,跟了你,你也很难合规投诉掉,对方有申诉空间。
而且有些胆子肥的,R标都可能给你跟了。
一般只要链接排名增长明显,或者有排名的,都可以被采集掉,按品牌、按类目、按关键词、都有可能。
1.盈利的可能性是:他们没有广告费,没有仓储费等,就是纯纯的佣金费,运费而已,而且采购价/产品实物是什么情况都不确定的。有可能是从海外经销商拿货、国内1688、熟悉的工厂、线下回收库存等渠道低价的库存。

另外一种可能性就是专业跟卖户是软件批量跟的,会存在错误跟卖的可能性,有些卖家ERP一键自动调价跟卖的,有可能ERP错误降价了。你说的那种也是其中一个可能性。

2.你在美国有注册透明计划的情况下,是可以授权给墨西哥用的,透明计划是一站开通,全球使用。不靠透明计划的话,赶起来会很折腾,次数多了,还有品牌风险。

3.跟卖逻辑差异不大。
只要你在当地区域没有R标,就容易被跟,比如你墨西哥没有本土R标的情况下,跟了你,你也很难合规投诉掉,对方有申诉空间。
而且有些胆子肥的,R标都可能给你跟了。
一般只要链接排名增长明显,或者有排名的,都可以被采集掉,按品牌、按类目、按关键词、都有可能。
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