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邮编与权重,大家觉得,分仓10个,和分仓40个的同一款产品,转化率会差多少?这2者区别我认为“比一般在网络上感受到的 程度要大的多”,请老哥说说自己的看法

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我个人觉得差异很大。
请老哥说说您认为的数值差异。
 
同样一款产品,你在测款,
第一次发200个,一般会分仓到10~20个仓库;
第一次发400个,分2个货件发,一般会分到30~40个仓。
 
这2者区别我认为“比一般在网络上感受到的 程度要大的多”,请老哥说说自己的看法
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先说下我的结论:货物遍布全美是冲击BS的必经之路。
 从买家的购物心理底层逻辑来说,显而易见每个人都会选择送达时间最快的那个产品(同等性价比和产品呈现的情况下)。
再来说下亚马逊目前公开的后台数据,这是目前能找到可信度和精确度最高的数据源了。也就是去年更新的新版ABA的数据,去年我们专门做个这个的数据筛查:以搜索词量排名前1000的一个词在2023Q1的数据来说(数值四舍五入至前两位有效数字):
搜索总曝光量:420000;当日达数量:48000;当日达曝光占比11.43%
加购总数量:94000;当日达数量:13000;当日达加购占比:13.83%
购买总数量:31000;当日达数量:5100;当日达购买占比:16.45%
百分比数值以曝光量的11.43为除数,那么最终的16.45的百分占比,当日达的优势就非常非常明显了。而这只是亚马逊公布的当日达的数据,次日达和隔日达的数据相信还会把送达时间对转化率的影响程度再推上一个量级。这个数值反映出了配送时效对转化率的影响程度的一部分体现,但不能完全说配送时效直接提高了将近4成的转化率,因为BS出货量稳定,备货量大,各个FBA仓库的长期货量充足,而BS本身就有转化率高的优势。但以我们的经验来说,送达时效影响转化率的影响程度可以达到近3成。
 
这个结果可以反证很多运营中遇到的问题,比如为什么我加入轻小计划销量却不如从前,因为轻小计划导致配送时效大打折扣。
 
亚马逊大件分仓的逻辑其实也是这样,因为很多大件入仓库后大多数不会流动(运输成本太高),就分美西,美中,美东三个仓让我们发。这个小tips也可以印证亚马逊的角度也是重视商品的配送时效的问题,那从这个角度衍生一个问题:亚马逊会不会给当日达或者次日达更高的搜索权重呢?我的回答是:会的。
 
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