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意气风发贴:最近看前辈各种诸事不顺, 在这发表一些自己的看法望大家从新振作起来, 大赚特赚老美的钱, 让 Made in China名扬海外

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10月正式入坑-到现在一年总结以下几点:(关于小卖) 
 
之所以困难以下几点:
 
1.亚马逊官方的严厉打压违反规则卖家(其中以刷单 关联为主)
 
2.天猫、工厂卖家的进入 大卖的低价清库存导致的持续的导致利润率走低
 
3.空运、海运费用的变态增加
 
4.平台对库容的限制
 
以下我发表自己的见解(如果有什么错的地方请前辈指正)
 
1.亚马逊的严厉打压(其实亚马逊一直都在严厉打压, 对于违规的卖家一直是这个态度哪怕刚刚入行的时候我就听说了亚马逊是个平台规则很严格的平台, 尤其是关于刷单, 难道各位没有听过吗? 只是今年的现象达到以往的一个巅峰, 我们换个角度思考, 会不会是我们刷单有点太过分了, 亚马逊已经看不下了, 为什么这样说呢, 说真的当时就刷个几单, 加上产品不错就会有单量, 是个亚马逊运营都知道)换句话来说也是机会, 什么是机会 机会是给有准备的人, 我相信今年纯白帽的卖家会比以往好很多, 市场的份额是不变的, 该有多少就有多少, 你吃不到不代表别人吃不到。
 
2.天猫、工厂卖家的进入(这个就更不用多说了, 经历过19年 20年的亚马逊神话  有多少的人心动不已(包含我自己)他们拥有最低的产品成本和良好的供应链凭什么不进入)亚马逊本身就是红海, 就跟多少卖家有直接关系吗? 所以的平台不是28定理吗?只有20%才能赚到钱吗?我认为不是数量的问题, 是质量的问题, 你的质量达不到就会被平台无情的抛弃。
 
3..空运、海运费用的变态增加(随着疫情暴发工人无法工作导致美国的港口拥堵等等一些列的因素导致价格的上架这是必然趋势, 是无法避免的所以卖家都面临这样的问题, 并不是你一人 )
 
4.平台对库容的限制(卖家的增多最直接的影响亚马逊的FBA服务, 为什么这么说的卖家多了货就多了, 但是亚马逊的FBA仓库和人员是不变的)同样受影响的不止是你, 只能说物竞天择,适者生存。
 
之所以今年大家很难受最重要的一个点集中爆发, 来的太突然让人有点手足无措,但是冷静下来分析并非无解
 
发现问题、分析问题、处理问题、解决问题才是应对今年的关键。而不是在知无不言抱怨这抱怨那, 有这时间还不如多想想怎么处理问题.
 
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这是我近一个月的数据, 从曝光 点击  转换三个维度来说都很大的长进, 旺季已经到来, 望各位大卖!!!
 
同时希望卖家朋友们能回到20年和19年的时候, 那时候的平台更多的是大家分析各操作经验和一些有趣的事情, 而不是现在的各种难上加难。
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