社区 发现 物流和仓储管理 烦，货代帮我发货DHL，货在美国被查验并...
烦，货代帮我发货DHL，货在美国被查验并被退回了香港了，货代现在要我付两趟运费加上退回来的运费……退回的运费超级贵啊！这怎么弄现在？
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先说问题，自己做亚马逊，之前和这个货代合作了一年左右，今年4月初发了票货5箱, 走香港DHL，在美国海关被拦下来了(发的敏感货，有少量膏体的那种，如实告知货代并且收的也是敏感货的价格), 现在被退回香港了，货代告诉我如果还要货他们可以再发出去，但是我要付两趟的头程的费用加上美国退回香港的运费（未完成的加上再次发出去的共2趟，还有退回香港的运费超级贵，大概是单程的2-3倍），总计3万左右，如果不要货销毁，我也要付首次头程的费用加上退回香港的运费，大概2万多一点。顺带说一下货值1万多。
当初发完货后我一直跟踪，在美国海关一直清不了关，货代也没有及时反馈给我们。我们给货代打电话，货代回复说帮我看看，后面几天一直没回复，直到跟踪显示退回，我又打电话询问情况，得到的回复还是帮我看看，再后来多次询问，得到回答就是之前没遇到过这种情况，说DHL在处理了。（从这个事情发生一直到退回，货代重来没主动联系我们，而且一直是我们打电话在推进此事） 问扣件退回原因，他告诉我DHL要退回他也没办法，（每次都是我们有什么问题主动找他，得到的都是这样模棱两可的回复）。可能疫情期间他一直在忙防疫物资的事情，要么就是太忙，要么就是挣到钱了不太愿意理我们这种小客户，也可能是因为我们分了海运走别的货代（具体原因下面细说），
之前海运空运都是走他这边，一年多合作下来还算顺利。海运走的是美森，19年上半年时效还算正常，可到了下半年时效就出了问题（从发货到入仓快去到2个月，严重怀疑给我换了渠道）。而且过年之后有几票海运到岸后提柜超级慢，当时因为断货了，也着急催了几次，货代表现得很不耐烦，每次都是敷衍说已经到港在安排提柜了（可每次查都没有更新跟踪信息），而且在沟通群里问问题，就完全没人回复，连客服都没有了。总之搞的我心情不太爽，后来我就又找了另一家发海运，然后只走他的快递渠道，因为不爽，所以有一两次月结的时候拖了几天。他催了我一两次。（我们没有约定每月几号结款，都是他财务在群里每月说结款我们就结）。。
言归正传，现在货代他告诉我货现在到香港DHL代理仓库了，我问他能不能提供下货的照片，我想知道货现在箱子和FBA标有没有破损，他直接告诉我弄不到照片，还有他告诉我货刚到，但是我查了一下，货一个多月前就在香港返回签收了，他着急要我确认再次发货的费用（3万），并且以货在仓库不处理每天要收30一件，再不确认就弃置来要挟。从扣件到货物退回，货代给我的感觉就是敷衍了事，一点也没想过要去解决这个问题。总是把锅甩给DHL。我个人的想法是我觉得这件事情（货被扣返回）货代也有责任，他也要承担部分责任，货代现在很强硬，说不要出了事情就找他，他没任何责任，还说每公斤就挣我们2块钱差价，能帮我们发敏感货已经不错了（原话）。还有个问题就是现在我这里还有这个月他的一万多运费没有结给他（已经到FBA的，我没有想着赖他的这笔钱，而是货代对于这件事的处理方式让我很气愤，），但是他现在要我结清这笔款项加上那票首次头程未成功的运费，然后再帮我处理香港的货再次寄出去。
我一直抱着和气生财的想法和他沟通的，我愿意承担退回香港的费用（1万多）加上再次发出去的费用。但我个人是不太愿意承担首次头程的运费，不知道为什么货代一直不愿告诉我清关被扣件的原因，责任划定都没办法（货代认为此次清关退件问题，跟他们一点关系没有，所有费用都要我们承担），
现在有几个问题：
1、责任划分
2、欠的1万多运费要不要先结给他
3、这票货不要的话，我是否还需要承担首次头程+退回的运费。
以前也从未遇到这种情况，麻烦群里的各位大神和经历过这种情况的货代能告诉我……现在该怎么弄？这段时间搞的心情都不好了。
当初发完货后我一直跟踪，在美国海关一直清不了关，货代也没有及时反馈给我们。我们给货代打电话，货代回复说帮我看看，后面几天一直没回复，直到跟踪显示退回，我又打电话询问情况，得到的回复还是帮我看看，再后来多次询问，得到回答就是之前没遇到过这种情况，说DHL在处理了。（从这个事情发生一直到退回，货代重来没主动联系我们，而且一直是我们打电话在推进此事） 问扣件退回原因，他告诉我DHL要退回他也没办法，（每次都是我们有什么问题主动找他，得到的都是这样模棱两可的回复）。可能疫情期间他一直在忙防疫物资的事情，要么就是太忙，要么就是挣到钱了不太愿意理我们这种小客户，也可能是因为我们分了海运走别的货代（具体原因下面细说），
之前海运空运都是走他这边，一年多合作下来还算顺利。海运走的是美森，19年上半年时效还算正常，可到了下半年时效就出了问题（从发货到入仓快去到2个月，严重怀疑给我换了渠道）。而且过年之后有几票海运到岸后提柜超级慢，当时因为断货了，也着急催了几次，货代表现得很不耐烦，每次都是敷衍说已经到港在安排提柜了（可每次查都没有更新跟踪信息），而且在沟通群里问问题，就完全没人回复，连客服都没有了。总之搞的我心情不太爽，后来我就又找了另一家发海运，然后只走他的快递渠道，因为不爽，所以有一两次月结的时候拖了几天。他催了我一两次。（我们没有约定每月几号结款，都是他财务在群里每月说结款我们就结）。。
言归正传，现在货代他告诉我货现在到香港DHL代理仓库了，我问他能不能提供下货的照片，我想知道货现在箱子和FBA标有没有破损，他直接告诉我弄不到照片，还有他告诉我货刚到，但是我查了一下，货一个多月前就在香港返回签收了，他着急要我确认再次发货的费用（3万），并且以货在仓库不处理每天要收30一件，再不确认就弃置来要挟。从扣件到货物退回，货代给我的感觉就是敷衍了事，一点也没想过要去解决这个问题。总是把锅甩给DHL。我个人的想法是我觉得这件事情（货被扣返回）货代也有责任，他也要承担部分责任，货代现在很强硬，说不要出了事情就找他，他没任何责任，还说每公斤就挣我们2块钱差价，能帮我们发敏感货已经不错了（原话）。还有个问题就是现在我这里还有这个月他的一万多运费没有结给他（已经到FBA的，我没有想着赖他的这笔钱，而是货代对于这件事的处理方式让我很气愤，），但是他现在要我结清这笔款项加上那票首次头程未成功的运费，然后再帮我处理香港的货再次寄出去。
我一直抱着和气生财的想法和他沟通的，我愿意承担退回香港的费用（1万多）加上再次发出去的费用。但我个人是不太愿意承担首次头程的运费，不知道为什么货代一直不愿告诉我清关被扣件的原因，责任划定都没办法（货代认为此次清关退件问题，跟他们一点关系没有，所有费用都要我们承担），
现在有几个问题：
1、责任划分
2、欠的1万多运费要不要先结给他
3、这票货不要的话，我是否还需要承担首次头程+退回的运费。
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zaneL
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