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FBA货件还未送达但是超时被关闭了怎么办?货物属性普货、家居类、大件、货值300rmb左右/个。谢谢!

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货物属性:普货、家居类、大件、货值300rmb左右/个
 
目前正遇到的问题如下:

 我的货件于2022年10月25日创建,11月3号的船期,限时达渠道发送的货物,但是由于头程货代出现的问题,给到的通知如下:(查验的柜子,目前美国海关布控查验,涉及FBA电商货物,海关要求提供实际受益人、采购合同、平台链接以及交易记录等真实的资料。鉴于海关资料审核以及放行所需时间过长,为减少损失,我司安排货物退回再出,望老板理解,并请耐心等待,我司会告知后续相关进展。 )说是其中有一个卖家无法提供,今天继续询问得到的新消息是退回货柜的船期2023年1月2号才到宁波港,那按照到岗再运出到美国提取送仓最快也要到2023年2月份了,亚马逊后台货件现在显示的是:承运人已取走您的货件。如果货件截至 2022年12月18日仍未运达亚马逊运营中心,则您的货件符合调查条件。
 
货代给到的方案:

1、补一票货过去,防止货件被关闭。(但是我根据货代网站后台的跟踪信息显示已到港的时候就把运单号填在亚马逊货件后台了,目前改不了运单号,所以这个办法应该是不行了)。
 
2、跟他们公司申请赔偿(包括货值+运费)。(说实话,有考虑这个选项,因为货代自己提出的,但是由于这个店铺是新注册的也是该店铺发的第一批FBA货物,担心会吃到绩效问题甚至担心店铺被封,不知道会不会出现这个情况?也请知友大卖们帮忙回复下。)
 
我现在的问题是:

1、按亚马逊后台说明是货件自创建超出90天,系统就会把货件状态改为已完成,那大致就是在1月25日左右货件关闭,关闭之后那么我的货物到达亚马逊仓之后能否正常接收入仓?

2、如果向货代这边申请赔偿,货物肯定是要销毁了。但是像上面所说:这个店铺是新注册的也是该店铺发的第一批FBA货物,担心会吃到绩效问题甚至担心店铺被封,不知道会不会出现这个情况?

3、最佛系的情况,如果我选择继续等待,让货物按现在的情况继续运送,在2023年2月份送到亚马逊仓了,但是!亚马逊仓那边不能正常接收入仓,就是拒收了,我应该如何处理该票货物?能让货代联系UPS把被拒收的货物退回到海外仓吗,然后重新进行外箱的贴标。
 
各位知友大麦们帮忙想想办法呀,或者我应该怎么处理这个事情?
 
谢谢!谢谢!谢谢!
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其实你的情况在旺季的时候是很常见的
你现在情况是被货代退回,然后货代跟你说可以向他们公司申请索赔
我跟你讲,如果你跟货代去索赔,最终肯定是会跟你扯皮的,毕竟货又没丢,只是被退回,发出去是有运费的,退回也会产生运费的,货代的业务员大大咧咧跟你提跟公司索赔运费和货值,但是货代售后客服最终肯定是会跟你扯到他们仅赔付小部分运费,大部分还是要你出的。
你可以尝试跟他们要索赔,但是不要抱太大希望就行
然后就是怎么解决货件的问题
实际上亚马逊有要求90天后就关闭货件,但实际上有些货件或多或少会因为海运 扣关,查验,运错目的地等复杂原因,拖延好几个月,甚至半年才到都是会发生的,亚马逊说是这样说,但是实际情况哪怕延时了也是大概率会接收的
我身边有个朋友去年就是有票货因为疫情被错运到加拿大,然后又从加拿大运回美国,来来回回高到今年5月份才到达美国仓库,货件也是关闭了,但是最终亚马逊还是按这个货件给他入库了,也没有什么绩效问题
 
所以我的解决方案是
1,后台货件状态就这样佛系搁着就行,也不要再这票货重复去发了,如果90天后没到货系统关闭了也没事,很大几率是会帮你入库的,如果你担心不给入库也不怕,临近这个货件关闭前你可以再建个和这个货件一样货物的货件,到时候他们是会入库到这个新货件里面的。
就是说 A货件到期了,新建了B货件,(A货件和B货件是一样的),然后A货件后来到货了,系统扫描到A货件关闭了, 但是B货件的商品和A货件一样,那些亚马逊工人为了业绩和图省事,就会把A货件的货入进B货件里面。这就是为什么很大概率会帮你入库的原因。
然后就是你担心的 第一批FBA货建了,然后没到仓,最终结果就是90天后货件关闭,第一次最多就是警告,警告的内容就是 没有按要求进行发货,如果后期再犯,我们可能会禁止你使用亚马逊物流服务,而不是会封店
所以你大可不必杞人忧天,亚马逊虽然严,但并不是什么问题动不动就封店的。
然后这票退回的货物,你可以尝试跟货代索赔下,能陪多少是多少,如果想再发一批去先卖,就再新建一个货件发去应应急就行。
 
再者最最倒霉的情况,亚马逊拒收了,到时候就是退回UPS,也就是让货代联系UPS改地址,改到海外仓的地址,然后换箱标重新发回亚马逊仓库就是了,这些都是很好解决的问题。
 
总之,不用那么杞人忧天,这些情况我碰多了,并不会封店的,佛系等签收就行,保险一点就是临近货件关闭前再新建个同样货件就是了,很大概率会把货入到新货件去的。这个新货件后期如果没用到关掉就是。要是运气差给你拒收了,大部分就是几百块钱改海外仓地址重新换箱标就是

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