我的问题比价复杂。
我同时做自发货和FBA，店铺里所有产品也都是两者同时卖。
计算缺货：
FBM:出一单订一点货。但是有时如果FBA那里有货，就从FBA那里拿。
FBA：公司用ERP可以就算库存可以售多少天。
产品：同时FBM和FBA。9个子体。这样的SKU不止一个。
我觉得一个能梳理好了其他就能梳理好。
 
现在问题是，9个子体经常不是这个断货就是那个断货。如果同时都补100件去，一个星期以后库存还是会出现参差不齐的状态。
产品是标准件，没有办法一次单个子体补很多货过去。发多了怕压库存，发少了不够起运重量。我这边是一半会分3个批次发货，发红单不让产品断货，再发一点空派接续红单，再发海运降低物流成本。
 
从给供应商下单到到公司仓库一般要4天。有时候供应商不发货也不说（为这个事情还辞了一个采购），也不好换供应商。合作的供应商实力还可以。
仓库入库要么全入到FBM那里，要么全入到FBA那里，因为采购是把两个仓库备货的库存放在一个订单下了。然后谁不够就从谁那里拿。并且库存不更新，每天更新也做不到。我在订货的时候一点也不清楚仓库目前有多少库存，只能每个采购记录，发货货件去查，效率很低。这样就导致了往往FBA需要的发货数量不够，还要继续订货继续等。目前，公司已经规定了采购前货应该放到哪个仓，但是效果不明显。FBA那边的发货的就想把库存全部发走，然后会导致FBM这边没有库存。
 
前面说的产品是标准件，所以发一次货件需要好几个SKU一起发。就会出现一个货件要等待一个星期的状况。FBA发货的领导也会私自更改我的发货计划。比如，当日周五，我有一批货要发空运，仓库也有货。但是领导让我把这批货发海运，因为第二天周六海运就会发走。如果发空运就要等到下周二。但是如果发了海运，重新订货需要4天左右，最早也只能等到下周六发空运了。这样就又延迟了一周。
 
我想了一下，现在问题出在3点：
1.我的问题：我应该把9个子体，每个当做一个个体来跟进。每次订的货和发的货要多。不知道这样会不会有效果。
2.仓库问题：是不是需要严格的区分两个仓的库存。即使其中一个仓没有库存的了，有订单要发也不挪用另外一个仓库的库存？
3.我是不是应该严格执行我的发货计划
 
请大家帮我找出问题或者给个建议。
 
谢谢