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电动自行车,滑板车的UL2272 和UL2849 只能找国外的两家机构(UL 和 SGS)进行办理了吗?怎么样 可以获得亚马逊的合规性销售?必须找SGS 公司或者UL 两家之一来做质检报告吗?具体要怎么进行办理呢?

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我们在销售一款电动自行车,对于电动自行车;我们听工厂和一些服务商说,亚马逊新规是只认可 UL 和SGS 两家公司的
检测结果?这不是赤裸裸的垄断吗?真的是这样吗?

下图是亚马逊的 合规性要求,其中确实有提到 UL 和SGS
https://assert.wearesellers.com/questions/20250321/cd7a39323ab95d29712dde9322ee25f1.jpg
https://assert.wearesellers.com/questions/20250321/acf1eef075932defd222f58ee6936de7.png
同时,我又查看了 TK店铺 对于电动三轮车的合规性要求如下
 
https://assert.wearesellers.com/questions/20250321/fa545801be44a93eecedfc2bf5447b73.jpg
 
我的问题是:

1.怎么样 可以获得亚马逊的合规性销售?必须找SGS 公司或者UL 两家之一来做质检报告吗?
2.如果第1个问题成立的话,大概的价格是多少?
3.如果第1个问题成立的话,送检样品如果不够完全合格,是否有回旋解决的余地呢?是不是 很难达到国外的检测标准?(如果是国内机构,我们通常可以花点钱或者 重新送检来解决)
4.对于整车的检测 包括了 电机/电池等配件吗? 比如 整车 UL2272 做完检测以后,还需要 花钱给电机/电池进行单独的测试吗?(有些服务商说是需要的)这样的话,对于电动自行车,大概都要检测哪些部件?总体需要花费多少钱呢?
5.最后,如果通过了亚马逊的审核;我们想同时上架TK店铺的时候, 发现TK 店铺有GCC 的文件要求,这个要怎么样提供呢? 
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1.检测报告需由 ISO 17025认证的实验室 出具,SGS和UL是最权威的检测机构,提供其他检测机构的测试报告容易被拒绝,其他具备同等资质的实验室(如TÜV Rheinland、Intertek等)

2.UL 2849检测 约 1.5万-3万美元(视产品复杂度和测试项)
6 CFR 1512检测 约 5000-8000美元;
电池单独测试(如UL 2272或UN 38.3):约 2000-5000美元;
4-8周(含实验室排队和整改时间);

3.实验室会提供详细的不合格项清单,需工厂调整设计或材料后重新送样;,允许多次复检直至达标

4.UL 2849 覆盖电机、控制器、电池、充电器等电气系统整体安全性
16 CFR 1512:包括车架强度、刹车性能、标签合规性等
电池得额外通过 UL 2272(锂电池)或 UN 38.3(运输安全)
配件单独检测会增加 1万-2万美元 成本。

6.GCC容易操作,只是一个合规声明,你找国内的代理机构,给你模板,改一下,盖章就好。
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