对于亚马逊卖家来说，“要求退货”就是噩梦。但实际上，相信没有一个亚马逊卖家未曾被退货。尽管FBA在30天内会帮卖家解决退货，但在财务和其他成本财产损失方面，对卖家而言都是一种打击。旺季后爆发的“退货潮”更是让人绝望。

那么如何处理好这种无法预料的退货?最好是从了解亚马逊的退货政策，便于卖家可以针对一切可能性制订进一步计划。

该怎样处理亚马逊的退货?

以便符合亚马逊的政策，以及保护店铺的评价，下列步骤可以照着实行
1 保存亚马逊的退货通知电子邮件
如果买家发出退货要求，亚马逊会发送通知邮件给卖家。随后该平台将退回金额给买家。请记住保留邮件并记录退款。同时记得在45天内验证是否已退回产品。

2 向亚马逊请求报销
假如由于某些原因商品未在45天的限制期限内退回亚马逊，卖家可以要求亚马逊报销以挽回损失。

3 保护您的反馈
如果买家要求退款，可能对店铺留下评论。无论是好评或是差评，请务必与买家联系并为糟糕的体验道歉。通过使用SellingExpress Amazon Message 等自动电邮软件，密切关注评论和反馈。除了主动管理卖家的Message并邀请买家留评外，软件还会在收到负面反馈时提醒用户，因而卖家可以尽早修改并找到问题的解决办法。

4 将退回亚马逊的商品发还回卖家
卖家可以要求亚马逊仓库直接将退回的库存发还。这样可以检查物品的质量，看看它是否处于良好状态以便转售(折价促销)。 中国卖家也可以考虑找海外仓储服务商协助。

5 检查返回的所有商品
必须检查退回的每件产品。首先检查条件，以决定是否可以转售。特别注意这些物品，因为它们可能有缺陷。


亚马逊通常会将买家退货分为几种状态，下文将根据退货的不同状态列出卖家的最佳回应方式：
1  可销售（Sellable）
被列为可销售的产品将自动添加到你的库存中。如果你担心物品存在问题，实际已不可销售，那么你可以发出一个移除产品指令，并要求亲自检查该产品。如果你没有这类疑问，且产品已完好发送到亚马逊仓库，你无需采取其它行动。

2 产品损坏（Damaged）
如果买家以产品损坏为理由退回产品，你就需要多加注意了。因为产品损坏可能由多种原因导致的。产品可能在发货前在FBA仓库就已经损坏，也有可能是在运输途中损坏的。倘若产品是在运输途中损坏，那么有可能是亚马逊的“锅”，那么你可以要求亚马逊提供赔偿，当然具体是谁的“锅”，卖家需自己调查。

3 客户损坏（Customer Damaged ）
被判定为“客户损坏”的商品将不会退回到你的可销售库存中。
“客户损坏”并不意味着顾客购买了商品，把它弄坏了，然后试图退货。“客户损坏”是指顾客已经打开过商品，商品不再处于新的状态。事实上，有些买家虽然已经将商品打开，但并没有使用，商品仍是全新的。
对于“客户损坏”商品，卖家最好的操作就是发出移除指令，请亚马逊将商品寄回给你，便于你自行判断产品状态是否良好，是否足够新，满足可再次销售的条件。

4 承运人损坏（Carrier Damaged）
如果货物在运输过程中损坏，那就是运输公司 (如UPS、FedEx、USPS等)的错，对于这些退货，你可以合理要求赔偿。

5 瑕疵品（Deffective）
被亚马逊列为 “瑕疵品”的退货，要么存在明显损坏或部分瑕疵，或是客户声称存在瑕疵。发生这种情况时，买家将获得退款。而退货将作为“不可销售”库存保留在你的亚马逊仓库中。

对于2、3、4、5这几类损坏，卖家的最好选择是向亚马逊发出移除指令，将货物移除至第三方海外仓做检测，判断产品的可售性，可高转售减少损失。因为部分买家在退货时，会以商品存在瑕疵为由以获得免费退货，但该商品实际上并没有存在缺陷。
 
数码港海外售后目前在美国、欧洲都设立有专门的售后仓储中心，配有专业的维修检测技术人员，能针对大部分3C数码、汽配车载、小家电、安防监控、扫地机、无人机、投影仪、户外产品等进行可定制化的检测和维修，并提供个性化的增值服务：如更换包装、配件；产品外观清洁、翻新；产品销毁等等，灵活优惠的报价体系，支持细分化的服务以及可定制化的服务。整个海外售后服务能够帮助客户解决海外售后端的问题，帮助客户降低售后成本，提高产品的再售率。

所以对于上述这类情况，可以尝试找一站式海外售后服务公司，先提供退件实物拍照以及单项功能测试报告，筛选出有维修价值的产品重新翻新并在海外仓上架。这样的方式是有利于降低售后成本，提高产品的再售率的。

对于剩下小部分需要投入较多精力和材料才能重新达到销售标准的退件，建议考虑批量发回香港或国内来维修，或者直接做退件处理。