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【公开讨论悬赏!!】请教汽配类目广告除了铺年份词海,还有没有更先进、更可控的打法?大家的广告思路与架构是什么?

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想请教一下做汽配类目,以及强适配性产品的各路同仁。现在大家针对有像“车型+年份+产品名”这种强适配性的产品,广告一般怎么搭建?
一。我目前的做法是
1..(主要流量)词海广泛打法:将品牌、车型、年份、产品名大量组合,投广泛,一个产品铺几百甚至几千个广泛关键词。
2.历史优秀出单词做精准;
3.自动广告(基本只开精准);

困境是这套结构不可避免出现了几个问题:
1.同一个产品的流量被分散到大量关键词入口;
2.短期内很多关键词只有1—2次点击,数据很难积累;
3.数据分散导致,很难判断到底是竞价问题、流量质量问题,还是Listing转化问题;
4.原本稳定出单的搜索词,也可能被其他广泛关键词承接。

总结近期的数据表现我的困境是:入口越来越多,但每个入口的数据越来越薄。词海最大的问题不只是ACOS,而是失去可控性。

二。我现在考虑的新思路

我想把几千个年份组合词,收缩成少量核心词根:

1. 只投“品牌/车型+产品名”/OE号等核心词根的广泛匹配。让广泛匹配自动覆盖不同年份。并且对明确不适配的年份和车型进行否定。包括组合常见产品名表达,一个产品投放的词不超过50个。
2. 历史表现好的年份词、OE号和具体长尾词单独做精准;
3. 自动广告继续
4. asin定投
5. 尝试SBV.


例如不再把2010、2011、2012等年份全部单独组合,而只投:

Ford Escape AC pressure switch
Escape pressure sensor

希望通过几十个核心词根,承接原来几千个关键词的大部分有效流量,同时让点击和订单集中到少数可管理的广告入口。

我最担心的问题:
怕广泛匹配不够智能以及全面!

会不会出现:
1. 应当覆盖的大量年份长尾词无法覆盖;
2. 某些冷门年份和车型失去曝光;
3. 广泛匹配的覆盖能力没有想象中强;以及否定年份限制力度低


想向大家请教:


 1.汽配类目目前还有哪些更先进、更成熟的广告架构!!!!
2.大家对我广告架构能否提一些建议!!!
3.大家对汽配SB广告怎么看,我之前完全没有投放的覆盖。这部分大家投的效果怎么样,流量多吗!!!!


  
对于汽配产品,大家通常如何兼顾流量覆盖和广告可控性?

希望听听有实际汽配投放经验的卖家分享。
  
 
最后再补充一个我对汽配广告的底层思考

根据我近两年的数据观察,亚马逊现在越来越明显是“不给广告费,就很难持续获得曝光”。

自然流量和广告流量之间的关系又是一个黑盒,但我个人判断,两者存在比较强的联动。以我自己的数据来看,大致可以理解为:

买一个广告曝光,可能同时带动接近一个自然曝光!

这不一定是严格的1:1,但整体趋势比较接近!

 
广告单肯定不考虑挣钱,就是给亚马逊交保护费,让他能多送点单给我。如果我能控制好acos,那就整体挣钱/

我对整体TACOS的目标是控制在20%以内。如果广告流量和自然流量大致各占一半,那么广告ACOS控制在40%以内,理论上就能够满足整体TACOS目标。

因此,我目前的投放原则是:

只要广告ACOS能够稳定控制在40%以内,并且确实能够带动整体销售,就可以尽量放量,而不是刻意限制广告花费。


另外,我认为汽配类目更适合“铺产品”的经营模式,很难依靠单个产品长期打成大爆款。

产品数量多、适配关系复杂,也不可能给每个产品都投入大量精力,精确找到它的价格甜蜜点、最佳竞价和广告投入平衡点。

相比每个产品都做到极致,我更倾向于:

保持广告架构简单、可复制;
用统一规则管理大量产品;
从每天整体的广告数据来把握。全店层面控制ACOS、TACOS和利润。


这也是我想简化词海广告的原因:并不是想减少广告投入,而是想用更少、更可控的流量入口,承担原来几千个关键词的主要流量。

也想请教大家:

汽配类目中,广告流量和自然流量大概是什么比例?
 
 
市场很大,携手共进,交流带来行业整体的进步会惠及每一个从业者。祝大家一切顺利!欢迎大家交流,答案公开,希望能成为汽配常青贴。。
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